铝中间合金根据优化铝合金的晶体，对铝合金机构开展变质处理，进而提高金属材料的性能，广泛运用于汽车、城市轨道、船只、工程建筑、化工厂、电缆电线等行业。伴随着“以铝代钢、以铝节木、以铝节铜、以铝代塑”等国家产业政策的持续执行，我国铝型材生产量将呈提高趋势，铝工业生产对铝中间合金的要求也将维持持续增长。铝中间合金标准。

　　1、铝硼合金

　　电工铝及铝合金中带有小量的铁、铜、钒、锰等营养元素，为降低营养元素对铝及铝合金导电性性能的危害，铝及铝合金在冶炼全过程中务必历经硼化解决，加上定总数的硼，提高导电性，提高导电性性能。

　　铝硼中间合金关键运用在导电性用铝及铝合金中，提高其抗压强度以及导电性性能，其发展趋势与电工圆铝杆密切相关。

　　电工圆铝杆关键用以焊接热处理电缆线、电缆线、导电性线芯和别的电工用铝电导体，伴随着电力行业以及他工业生产髙速平稳的发展趋势，电缆电线领域对铝线缆的要求也持续增长，推动其上下游商品电工圆铝杆的要求越来越大，对其品质规定也愈来愈高。铝中间合金标准。

　　2、铝钛合金

　　铝钛合金做为铝合金冶炼中钛元素加上或晶体优化，以改进和提高被生产加工铝型材的综合性性能，广泛运用于汽车、城市轨道等锻造铝合金行业。锻造铝合金具备优良的锻造性能，能够做成样子繁杂的零件，具备节省金属材料、控制成本、降低施工时间等优势，在航天工业和民用工业获得广泛运用，用以生产制造梁、燃汽轮机叶子、泵壳、吊架、轮圈和柴油发动机的机匣等，还用以生产制造汽车的缸盖、变速器和活塞杆，仪表设备的罩壳和增压机泵壳等零件。

　　近些年，铝合金车轱辘逐渐获得大范畴普及化，因为铝归属于开朗的化学元素，材质过软，而车轱辘做为汽车中重要的零部件，担负着车子的竖直负载、横着力、驱动器(制动系统)扭距及车子在方式过程中所造成的各种各样地应力，因而车轱辘在弯曲刚度、延展性和耐疲惫、排热性和成型等层面务必做到相对的规定，因而需在车轱辘生产过程中添加铝钛等中间合金，根据优化铝合金的晶体产生匀称的形核中*，提高铝及铝合金的生产加工性能、结构力学性能和产品品质可靠性。铝中间合金标准。